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北市增加夜間停車位 減稅讓辦公大樓參與

107年學校機關達210處 興建預算省下23億

記者 黃靜萍 報導 2016-08-26

  為解決停車位難題,台北市長柯文哲指示相關單位提出「台北市停車位共享計畫」,透過減免房屋稅、地價稅與營業稅等方式增加誘因,不只學校、公家機關開放夜間停車空間,讓私人辦公大樓也願意釋出,增加停車位的有效運用。

  柯文哲今(26)日主持交通會報,會中由停車管理工程處提出「推動機關學校夜間開放停車專案」,台北市在96年核定「市屬機關及學校停車場夜間開放民眾使用計畫」,截至今(105)年2月止,439處學校機關有167處停車場,對外開放給一般民眾收費停車,預計還可新增43處機關學校,還在洽談協調中,可望再釋出1,183個停車格,目標是107年達到210處。

  台北市停管處表示,機關學校釋出停車空間,就經濟效益來看,若由政府自行興建停車場,要花費23億6,600萬元,透過「推動機關學校夜間開放停車專案」,不用耗費更多預算興建停車場,只須經費約6,600萬,可省下23億元。

  停管處進一步指出,機關學校開放夜間停車場,將車位採月租方式出租給民眾可帶來額外收入,以景興國小、內湖國中、中正高中、松山家商、金華國中為例,一年可增加20萬元以上的經費。

  不過,有些學校機關考量車位不足利益不大,或是周邊夜間停車供需不大、家長考量安全反對等原因,目前仍有229處未開放夜間停車。柯文哲指示相關局處,除警察局、消防局等特殊安全考量的機關無法參與外,停管處應針對適合參與的機關學校,參與計畫時能獲得額外收入、人力委外等協助,並以修法的方式解決停車場經營課稅的困難,提高參與的意願。

  另外,有些私人辦公大樓,像是內湖科學園區的大樓夜間也大多閒置,柯文哲表示,要能勸動他們把閒置的車位釋出給附近民眾使用,這是一個共享的概念。並指示相關單位訂定「台北市停車位共享計畫」,透過房屋稅、地價稅修正,鼓勵私人辦公大樓比照公家機關,下班後車位沒人使用就釋出空間,滿足民眾停車需求,也應提供相關優惠給開放使用的單位。

【2016-08-26 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me

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