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台鐵向高鐵下挑戰書 600輛自強號設商務艙

購票系統107年改版 西部普悠瑪增桃園站

記者 范詩敏 報導 2016-04-18

  不讓高鐵專美於前,台鐵也將推出「商務艙」車廂,深化優質旅遊。除了大舉購入600輛自強號新車外,並積極改版訂票系統,讓操作更人性化,推動多元會員制,力拼觀光潛力。而即將上線的西部幹線的普悠瑪列車最近在桃園市長的爭取之下,新增停靠桃園站,因此從北部的松山到最南的潮州站將停靠10站。

  立委建議台鐵可引進全玻璃車廂,創造話題,吸引全世界的觀光客前來搭乘。而台鐵考慮到全玻璃車廂會有橫向壓力問題,實際行車安全性恐有相當的難度。不過,在5月20日後將上網公告採購600輛自強號新車,每列車有12節車廂,其中有1節提供座椅空間較大的商務艙或是餐車。

  規畫自強號商務艙的票價,比一般車廂較高,不過實際價格還須進一步深入研究才能定案。新購的自強號主力全力投入台北往返台東、台中往返花蓮等路線,也將行駛台北屏東路線,未來搭配南迴電氣化完成,更能增加環島旅行的便利性。

  由於民眾經常抱怨台鐵訂票系統不好用,台鐵計畫第4代訂票系統於107年6月上路,採用大數據分析、收益管理,讓營運策略有彈性,尖峰時段可彈性調整。第4代訂票系統可望比照航空業,增加更多媒合及優惠,或加入里程數等,並針對目前台鐵已有的20萬2,456名會員,推動多元化的會員制。

  至於,台鐵將在4月21日起改點,首度行使西部幹線的普悠瑪列車,從台北松山站發車,終點站屏東潮州,新增停靠桃園站。因此上午7時48分南下的111列次及下午3時北上的136列次,沿途停靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東和潮州等共10站。

【2016-04-18 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me

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