阿里山森林鐵路位居崇山峻嶺,維護營運所須的人力物力遠超過一般鐵路,為適度反映阿里山森林鐵路經營成本,台鐵公告票價將自今(105)年5月1日零時起全面調漲,這也是阿里山森林鐵路20年來首度調整票價,漲幅最高達5成。
阿里山森林鐵路自5月1日起取消各車種去回票優待折扣,主要車站票價調整,包括嘉義站至奮起湖站,由原票價240元調整為384元;阿里山站至祝山站,由原價100元調整為150元;阿里山站至神木、沼平站,由原價各50元調整為各100元。
台鐵表示,不計算莫拉克風災復建經費,阿里山森林鐵路實際營運成本每公里高達26.84元,其主要區間嘉義至奮起湖票價至少為1,230元,而位於森林遊樂區內的支線阿里山至祝山票價至少為185元,但考量社會觀感,經農委會、國發會、交通部等各部會及專家學者決議縮小漲幅,以提升旅客搭乘意願。
台鐵進一步指出,自5月1日票價調整日起1個月內,凡持有嘉義站至奮起湖站車票的旅客,可至阿里山森林鐵路嘉義、北門、奮起湖站,兌換阿里山森林鐵路支線沼平線或神木線,二者擇一免費乘車票1張,免費乘車票使用期限至105年12月31日止。
享譽國內外祝山日出奇景,是國內外旅客上阿里山的必走行程,祝山鐵路以阿里山新站為起點,全長6.25公里,蜿蜒於海拔2,216公尺至2,451公尺的高山上,是國人自建的第一條登山鐵路,專供遊客前往祝山觀賞日出奇景。想要一睹神木的壯觀景象,則可從阿里山車站搭至神木車站,而沼平車站周邊的櫻之道和沼平公園開滿櫻花,是許多攝影愛好者駐足拍照的熱門景點。
另外,自5月1日起,阿里山森林鐵路本線阿里山號冷氣對號列車,每個座位的座椅網袋內,也會放置一本由鐵道達人蘇昭旭撰寫的「奔馳百年-阿里山森林鐵路的故事」口袋書,免費贈送給乘車的旅客,數量有限,送完為止。
【2016-04-06 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me