悠遊卡即將於今(105)年7月通高捷,但兩方卻是吵個不停。高捷公司今(28)日特別發出聲明,指出經多次談判同意悠遊卡公司以2階段方式,建置閘門與加值機,但悠遊卡公司卻違反保密協定對外放話,恐將延誤多卡通建置時程。悠遊卡公司喊冤表示,一切只是誤會,絕對遵照合約,以使用者需求為最大前提,協助完成系統建置。
日前部分媒體報導,高捷公司刻意讓悠遊卡公司減價2,000萬元建置多卡通閘門系統,以低總價取得多閘門通行。高捷公司發表聲明澄清,經過1年談判,才同意悠遊卡公司提出的2階段建置計畫,優先以4,500萬元建置多閘門設備,第2階段再加價2,000萬元設置211台加值機,絕非刻意「降價」。
高捷公司語氣凝重認為,雙方在體諒彼此立場,基於互信、互惠原則下,達成2階段建置共識,但悠遊卡公司卻違反保密協定,單方面對外提供不精確且令人誤解的數字,可能影響其他電子票證公司後續合作,進而耽誤多卡通建置時程,一切責任都將由悠遊卡公司負責,現已與律師研議後續處理方式。
悠遊卡公司聞訊立即澄清「一切都是誤會」,強調能如期於7月開通高捷多閘門系統是好事,但遭部分媒體誤解,絕非悠遊卡公司本意。對於已經確定的合約,將盡全力協助建置多閘門通行,待實際通行上路後,再根據使用者需求決定是否建置站內加值機。
悠遊卡公司表示,目前可加值悠遊卡的通路非常多,加上不少人擁有悠遊聯名卡,本來就具有自動加值功能,因此判定使用高捷站內加值機的人數不會如預期的大量。不過若有實際需求,會以持卡人需求為最大前提,立刻著手建置站內加值系統,絕非外界指稱的「降價」開通,希望高捷公司理解。
【2016-03-28 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me