台北市公車票價明(105)年確定漲價。已超過4年未更動票價的台北市公車，市長柯文哲宣布將進行檢討，初步決定方向為老障孩童及學生軍警等優待票，維持目前票價，但全票則考量使用者付費、政府財政負擔進行調整，9月底前市政會議簽准後，就會送至議會，估計有100多萬通勤族受到影響。
台北市聯營公車現行的票價，從100年1月1日實施，原本依法規定每2年檢討一次，但至今已經4年多都不變。台北市交通局公運處表示，現行的公車票價，每段次應為17.3956元，但全票票價每段收15元、學生軍警優待票12元、老障孩童優待票8元。
差額部分都是由台北市、新北市編列預算補貼。其中，台北市約須補助56%、新北市約須補助44%，每年因此耗掉上億元，導致出現「政府拿全民的錢，幫部分公車族付錢」，不符合公平原則的聲浪。
據瞭解，台北市公車客運公會考量營運成本，已提送公車票價調整案，成本為19.8元，但委員會審議認為成本為18點多元，因此最終票價仍待協商確定。不過，交通局公運處指出，原則上變動後的票價，不會比台北捷運最短距離票價20元高，且老障孩童及學生軍警等優待票的票價不變，軍警票於全面實施記名卡後1年予以檢討。
公車業者認為，近年大量採購低底盤公車，維護、油耗、營運等成本都增加，雖然油價下跌，但廠站租金都提高，票價調漲有助於反映真實成本。
此外，交通局進行民調發現，曾使用過公車動態資訊系統的受訪民眾中，對系統表示滿意的比率，從97年的67.9%，至今(104)年已提升至95.8%。絕大多數民眾都覺得該系統對判斷公車到站時間有幫助，顯示公車動態資訊系統對搭乘公車的民眾，已成為重要的便民服務。
【2015-09-16 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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