根據交通部統計,今(104)年1至7月A1類交通事故發生917件,造成955人死亡,較去(103)年同期減少100件、死亡人數減少86人;而1至6月交通事故受傷人數20萬2,051人,則是較去年同期增加6,476人。
由於夏天氣溫較高,爆胎事故大幅增加,以去年為例,6至8月共發生137件高速公路爆胎事故,占全年418件爆胎事故的33%,以單月而言,夏日爆胎事件約較平均值多出3成。而今年1至7月高速公路已發生多起爆胎交通事故,共造成9人死亡,占總事故死亡人數的17%。
依據「高速公路及快速公路交通管制規則」,汽車行駛高速公路及快速公路前應檢查車輛,在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等,違者將依據道路交通管理處罰條例處駕駛人3,000至6,000元罰鍰。
高公局表示,路人於上路前應做好車輛保養及檢查,針對輪胎保養部分,應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡,輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。行車途中如遇爆胎,切勿急踩剎車,應放開油門減緩速度,緊握方向盤、啟動危險警告燈,讓車輛滑至路肩。
如遇車輛故障等緊急狀況時,應先啟亮危險警告燈,並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌,警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游護欄外或安全處所,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。
高公局協商服務區經營廠商,提供胎紋深度計及胎壓偵測器,駕駛人可向服務區服務台或保全人員尋求協助檢測。暑假期間,各服務區也派員在停車場進行走動式巡檢,提醒用路人注意。
【2015-08-26 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me