機車肇事率居高不下，以台北市為例，今(103)年1至9月機車死亡事故，占整體的6成1，其中自摔自撞15件、造成15人死亡，占機車死亡事故的4成3。為了提升機車行車安全，交通部最快下(11)月修法，增訂輕型機車駕照取得必須加考路考，未來持汽車駕照也不能直接騎輕型機車，最快明(104)年1月上路。
一般人只要有汽車駕照，就可以直接騎50cc的輕型機車上路。不過礙於機車事故件數居高不下，交通部將研擬修法，輕型機車也必須比照重型機車，須通過路考才能騎車上路。
根據統計，去(102)年交通事故死傷人數共有37萬人，其中光是機車族的傷亡人數就超過21萬人。交通部希望能降低交通意外的死傷人數，規畫機車族一律得路考，未來沒有機車駕照的人，不能再拿汽車駕照合法騎機車。
交通部表示，這次修法不溯及既往，現在已經考過汽車駕照的民眾，還是可以騎輕型機車上路，只有明年開始考汽車駕照的人適用新法，預估新制上路後，將有超過50萬人受影響。
全台各地監理站陸續開放假日考照，根據高雄市所苓雅監理站統計，10月18日共受理194位民眾辦理機車考照，共計有121人成功考取駕照，合格率為62.37%。
考驗人員建議，路考前應詳閱「路考規則」，考試前最好熟悉考場路線與規則，不少考生會在轉彎時忘記打方向燈，若路考不及格可得再等7天才能再進行考試。
騎機車機動性高，尤其在市區趴趴走騎車真得比開車方便不少，不過未來想要騎機車可不能便宜行事，無論輕型機車、一般重型機車都須要參加路考；此外，交通部規畫考照前皆須要參加一定時數的駕訓課程，讓機車族都能快樂外出、平安回家。
【2014-10-27 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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