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彭淮南懶人包挺服貿 沒過沒貨貿衝擊就業

大陸對台灣優於WTO 加速簽署避免邊緣化

記者 方凡 報導 2014-03-27

  國內服貿僵局持續,中央銀行總裁彭淮南提出央行版的說明指出,花了2天時間準備央行版的服貿說明,資料來源是經濟部網路,加上自己的分析,這份說明,比網路懶人包複雜,但比經濟部的QA簡單好懂。

  彭淮南表示,台灣很愛拿南韓比較,那就跟南韓比比FTA(自由貿易協定)。開放程度,也就是輸出入/GDP,台灣是130%,南韓是98%;已經生效的FTA,台灣有7個,南韓有9個,但南韓簽到的FTA,有歐美及東協等大型經濟體,所以南韓的FTA占貿易比重高達36.1%,遠高於台灣的9.3%。

  彭淮南接著說明,台灣是一個小型開放的經濟體,而且開放程度高於南韓許多,南韓簽署FTA領先台灣很多,台灣更須要加速洽簽,否則台灣如果被邊緣化,經濟發展將失去動能,將進一步影響到國人就業。

  彭淮南同時指出,服貿如果沒過,哪裡來的貨貿,沒有貨貿,對台灣會有負面影響。以面板業為例,中國大陸開放面板進口關稅為5%,韓國未來出口到中國的面板,有可能就是零關稅,而台灣沒有簽貨貿,關稅就是5%,台灣將無法與南韓的面板出口競爭,進一步影響的是台灣約10萬名員工的就業。

  對於自由貿易協議談判,彭淮南認為,不可能只有「取」(take),沒有「給」(give),只要「取」大於「給」,簽署自由貿易協議就有價值。但對於受負面影響的產業,政府當然要輔導,事實上,經濟部目前也有這樣的配套措施,2010年至2019年編列982億預算,提升相關產業的競爭力及輔導轉型。

  兩岸服貿協議的取與給為何?彭淮南表示,大陸對台灣開放80項,條件均優於WTO規範;台灣對大陸開放64項,只有19項優於WTO,同時,這64項早已對其他國家開放,其中的27項其實也是已經對大陸開放的項目。

  彭淮南還指出,很多人誤解,包括計程車及大陸勞工,服貿並沒有要開放大陸勞工來台工作,也沒有開放大陸計程車業來台投資,持續溝通很重要,才能化解爭議。

  對於學生霸占立法院的抗爭,彭淮南強調,關心國事是好事,但要採用和平、理性的方式。

【2014-03-27 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me

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