國道計程收費eTag問題「每日一爆」，民怨日益高漲。針對扣款亂象或是查帳困難，甚至到程式系統設計等問題，消基會今(16)日指出，高公局應拿出魄力不要淪為業者打手，遠通電收更要「說清楚、講明白」，以最大誠意提供改善措施。對此，遠通電收表示，將虛心檢討、全力以赴，讓社會及用路人滿意。
國道電子計程收費今(2014)年元旦正式上路，隔天就傳出APP遭駭客攻擊、官網無法打開等情況，甚至有民眾發現收費狀況連連，像是同一門架扣款2次、南下北上門架同時扣款，即使行經一般道路也會被扣款等情形，卻不見遠通電收提供完善應變機制，搞得民眾怨聲四起。而遠東集團董事長徐旭東日前的發言，更是激怒用路人，掀起一陣退租潮。
消基會表示，遠通電收宣稱遭駭客入侵導致APP無法登入，但根據行政院公布的調查報告，原因竟是系統設計不良導致，儘管遠通電收已出面道歉，但蓄意掩蓋系統先天設計體質不良，謊報欺騙消費者，實在令人不齒。
消基會進一步指出，國道計程收費電子化是為了提供民眾更便利的生活，但政策上路以來卻發生重複扣款、烏龍扣款等情況，用路人想向遠通電收了解狀況，官網、APP無法順利連線，客服電話更是處在忙線狀態，即使好不容易打通了，卻還要自己花電話費，不只沒有感受到便利，反而比起使用收費站時期耗費更多時間與精力。
另外，遠通規定申辦eTag須提供身分證字號，而最初配合電子收費政策安裝OBU用戶，須在去(2013)年底轉為eTag用戶，否則就不退還購機費等。消基會認為，車輛的監理資料即可供辨識，如此等於變相要求民眾提供個資，至於以不退購機費方式強迫消費者更換成eTag的作法，也不盡合理。呼籲高公局拿出魄力不要淪為業者打手，遠通電收更須拿出誠意及補償方式，以平息各界怒氣。
對於消基會的批評，遠通電收發新聞稿回應，會「虛心接受」，有關於技術與服務方面，將力求改進，務必讓社會及用路人滿意。並強調目前已改善儲值、扣款及服務據點連線問題，也將擴充客服席次，用路人可透過網路、電話、電子郵件等多重管道，協助解決問題。
【2014-01-16 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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