台北市今(101)年10月起至今,A1死亡事故有15件,而其中機車事故9件占60%,20歲以下機車騎士占44%,顯見騎機車死亡事故及年輕騎士比例偏高。台北市交通局試辦「給18歲市民成年禮」推廣普通重型機車考照前駕駛訓練有成,交通部研擬明(102)年1月起考照前須先上講習課。
近日9件機車事故中,大型車與機車事故計2件3人死亡,自摔自撞3件,無照駕駛2件。台北市交通局提醒,機車與大型車發生事故都較為慘重,大車較多視線死角且內輪差範圍大,應與大車保持適當前後距離與左右間隔,而且機車兩輪平衡較差,急煞車易失控自摔或自撞,騎士應避免超速。
目前機車考照制度,只要通過簡單筆試及平衡路考,即可取得駕照,但相關駕駛技術及自我防衛駕駛觀念,卻沒有學習管道。為彌補考照制度不足、強化安全駕駛認知,台北市交通局與大台北、聯合及福安等3家民營駕訓班合作,開設普重機駕訓課程,於今夏推出「給18歲市民成年禮」試辦計畫,共有192位民眾參與活動。
「給18歲市民成年禮」將配合高中職學生因暑假期間打工、或因考上外縣市大學等因素,必須自備交通工具者,預計明年暑假檔期再推出機車考照前駕訓費用補助活動。
由於機車事故傷亡嚴重,交通局「交通安全守護團」也由講師到大專、高中職學校及民間機構,與民眾面對面講解。交通局表示,民眾若有普通重機考照前駕訓需求,可洽台北市監理處、台北市民營駕訓班、桃園山葉安駕中心、新竹三陽安駕中心等機構。
由於國內普通重機考照制度不足,各用路人急須具備正確的用路觀念,因此,交通部公路總局研擬,汽機車考照須上2小時講習,最快明年1月正式上路。
【2012-11-22 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me