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台北捷運萬大線動土 第一階段107年完工

疏解萬大中和間交通 構成捷運環形網絡

記者 段楚禎 報導 2011-11-25

  捷運萬大-中和-樹林線先期工程,今(25)日上午舉行「先期工程」聯合簽約暨動土典禮,由台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫連袂主持,並邀請總統馬英九等各界貴賓共同焚香祝禱、開工平安,希望興建工程順利完工。

 

  總經費898億元的「捷運萬大線」,全長約22.1公里,共設置22座車站,連接台北市中正、萬華,以及新北市永和、中和、土城、樹林及新莊,預估受惠民眾多達200萬人。

 

  總統馬英九指出,捷運建設昂貴,每公里建設成本高達40億,須符合人潮多、民眾習慣搭乘大眾運輸工具兩項要件,若旅客載運量不足,則不宜興建。未來萬透過鏈結綿密的捷運路網與接駁公車,讓未來大台北地區能夠達到60分鐘內可通勤的目標。

 

  萬大線第一階段工程,目標在民國107年完工,屆時從台北市的中正紀念堂站到新北市的中和高中站,只需要17分鐘,還不到目前交通尖峰開車所需時間的三分之一,大幅疏解「萬大-中和」走廊嚴重的交通擁塞問題。

 

  台北市長郝龍斌表示,萬大線第一期工程總長8.8公里、共9個站,其中4個地下車站行經台北市中正、萬華,約4.3公里,包括羅斯福路南海路口、南海路和平西路口、萬大路西藏路口以及萬大國小,為西藏路以南的「南萬華」將注入活水、脫胎換骨。

 

  萬大線通車後,不僅交通更便利,也將成為都市更新的大動脈,促成台北市西區軸線翻轉。萬大線第一期整體工程完工後,捷運總長度將到達166.7公里,每日旅客載運量將突破200萬人次。

 

  捷運萬大線整體預估效益除可紓解華中橋、浮洲橋等聯外橋樑交通擁塞,滿足萬華、中和、土城、樹林地區各精華地帶間旅運需求,未來可與新莊線銜接,提供環狀服務,達到雙北市四通八達、同步發展與共榮的目標。

【2011-11-25 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me

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