捷運系統猶如城市進步的指標，北中南都將開啟新路線。台北市捷運局今(24)天於木柵動物園停車場舉行環狀線東環段土建工程CF763標動工典禮，象徵環狀線全環建設邁入新階段。台中市捷運紅線可行性研究已獲交通部核定補助，將於明(2025)年展開。台南市則是積極推動捷運藍線延伸線，環境影響評估將於近期舉行公開會議。
北捷環狀線東環段全長約13.25公里，採地下化建設，包括10座地下車站及1座地下機廠。CF763標段長度約3.15公里，優先進行交通維持規畫與民眾溝通，確保施工期間對居民生活影響降至最低。目前，北捷正全面推動「六線齊發2.0計畫」，包括信義線東延段、萬大線、環狀線南環段及北環段等重大工程，全力打造便利宜居的城市交通環境。
台北市長蔣萬安表示，CF763標段工程從信義區松仁路穿越拇指山系、景美溪至新光路二段，施工挑戰極大。東環段為環狀線的最後一塊拼圖，將大幅提升台北捷運路網效能，實現雙北TOD(Transit Oriented Development，以運輸為導向發展)目標，並帶動都市更新與低碳永續發展。
台中市捷運紅線迎來新進展。紅線全長11.8公里，串聯豐原、潭子、洲際棒球場及綠線文心崇德站，未來將顯著改善台中交通。台中市長盧秀燕表示，紅線可行性研究已獲交通部核定補助1,170萬元，研究將於2025年展開。未來捷運藍線、紫線及橘線規畫工作也會加速推進，為台中市打造完善捷運路網。
台南市捷運藍線延伸線也積極推動中。台南市交通局透露藍線延伸線環境影響評估，將於近期舉行公開會議，向地方說明施工可能影響及減緩措施。台南市長黃偉哲強調，捷運建設應兼顧環境保護與地方民意，確保施工期間對居民生活的影響降至最低，實現市政建設與環境保護的雙贏目標。
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