全球晶片短缺，不僅造成汽車、智慧家電供貨出現缺口，就連金融業也受衝擊。由於信用卡、金融卡使用的晶片利潤偏低，供應順位較尾端，目前也有供貨緊縮問題，銀行最多只能再撐半年。電子票證業者更直言，現階段的庫存只到明(2022)年第1季，一旦晶片廠供貨出狀況，恐將完全發不出卡。
信用卡、金融卡主要以「晶片」進行認證交易，但在全球「晶片荒」下造成發卡拉警報。據了解，銀行卡片使用的晶片庫存多在3~6個月間，不過早從去(2020)年開始就有供貨不穩的狀況，製卡廠與晶片廠交貨不斷延期，目前尚不致於導致發卡「中斷」，但業者坦言晶片供貨確實亮起紅燈。
兆豐銀行表示，在各國搶晶片的態勢下，晶片廠首要供貨給利潤較高的汽車產業或電器產業，而利潤低的信用卡與金融卡晶片，生產順位就落到後段，使得吃緊的供貨狀況更加雪上加霜。若明(2022)年晶片供應再縮緊，銀行恐要陷入「發不出卡」的困境。
國泰世華則指出，製卡廠的晶片供貨期已拉長至少5~6個月，因此早在今(2021)年8月發行Cube卡時，就已預估會有大量換卡潮，並提前下訂排隊，在明年底前大部分卡別都保證有貨。不過部分特殊卡種因晶片製程複雜，庫存量最多只到明年第2季，若真得發生晶片短缺，將先發行虛擬卡因應，待晶片到貨再補發實體卡。
其他像是台新銀行、玉山銀行也提前擬定因應方案，已進行業務評估搶先下單預訂庫存量，以降低晶片缺貨的影響。倘若實體卡片發卡中斷，也將採虛擬信用卡綁定行動支付或電子錢包方式解決，減少卡友使用的不便。
至於，悠遊卡、一卡通、愛金卡公司等電子票證業者的發卡量比銀行更大，受到的衝擊也更為嚴重。據悉，電子票證卡使用的晶片價格，在去年就已大漲超過2成，目前供貨情形也相當緊張，今年一直維持「幸好還能發卡」的狀態。為解決問題，各業者都越過製卡廠，直接向晶片廠「匡量」搶貨，現在只能確定明年第1季前還能順利發卡，若晶片廠無法按計畫出貨，第2季庫存見底後，恐出現「無卡可發」的窘境。
【2021-12-17 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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