交通部推動「速度管理」與「科技執法」等政策，以降低交通事故，並兼顧警方執法安全。台北市辛亥隧道及市民高架道路預定於109年1月1日起，正式啟用科技執法系統，藉以有效遏阻超速、跨越雙白線、不依公告管制通行及行駛路肩等交通違規。
依照台北市交工處目前公告辛亥隧道速限規定為50公里，市警局將依現行交通法規規定，針對超速逾10公里以上，即行車速度超過61公里以上者之違規實施取締。
依據道路交通管理處罰條例第40條規定：「行車速度超過最高時速者，可處1,200元以上、2,400元以下罰鍰。」，同條例第43條規定：「行車速度超過規定之最高時數60公里以上者、嚴重超速，可處6,000元以上、2萬4,000元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月」。
台北市交通大隊表示，辛亥隧道因道路較筆直，離峰或深夜時段，常接獲民眾反映有嚴重超速案件。為預防交通事故發生，辛亥隧道列為市區第2處運用科技執法進行「速度管理」的路段。而辛亥隧道沿線路段，也將針對跨越雙白線違規逕行舉證告發，以防制車輛跨越雙白線造成交通事故，確保隧道內行車秩序及交通安全。
在市民高架科技執法部分，市民高架道路屬全日禁行6.5噸以上大貨車及一般機車行駛範圍。科技執法設備將針對「不依公告管制通行」及「行駛路肩」之違規車輛，自動執行舉證告發。
6.5噸以上大貨車及一般機車違規行駛市民高架道路，依據道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款規定，可處900元以上、1,800元以下罰鍰；另有關違規行駛路肩，依同條例第45條第1項第12款規定「任意駛出邊線，可處600元以上、1,800元以下罰鍰」。
【2019-12-23 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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