政府再釋放補助大利多，交通部宣布將車齡7年以上的計程車，也納入汰舊換新補助計畫中，補助金額從15~35萬元不等，且第1年名額從原有的5,000輛倍增至1萬輛，原先3年1.2萬輛計畫，改為2年完成。
根據統計，目前「小黃」數量共有8.7萬輛，平均車齡約7年半，而超過12年有1.7萬輛，超過20年有1,936輛，超過25年還有272輛。交通部估算，若7年以上計程車全汰換成燃油車，預計3年花費25.5億元，全換成電動車則須49.5億元。
事實上，今(2019)年2月推出的計程車汰舊換新方案，當時是補助燃油車15萬、油電混合車25萬、電動車35萬元。而今年配額為5,000輛，6月、7月的第一波與第二波補助，分別開放車齡12年以上、10年以上計程車申請。
交通部指出，補助計畫擴大辦理，原本已有4,080位駕駛申請，目前尚有1,000輛的名額。在考慮還有名額狀況下，第三階段將放寬至7年以上也可申請，且第1年的補助名額也從5,000輛倍增至1萬輛。
由於申請補助狀況踴躍，原先計畫預定分3年補助，現改為2年計畫，第1年補助1萬輛，第2年補助2,000輛，名額總數共1.2萬輛。交通部表示，放寬車齡7年計程車補助計畫預計9月上旬申請，車齡7到10年的計程車共有10,700輛，補助經費將增加7.5億元，由行政院預備金支付。
此外，交通部也將推動「台灣計程車服務升級2.0計畫」，要求司機每年參與在職訓練，核發計程車安全駕駛SD卡，乘客可透過QRCode查詢司機合法性與服務平台；強制計程車投保乘客險，同時建立完善淘汰機制，去除不適任司機。
【2019-09-03 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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