台鐵時刻表又將大改點。因應高雄鐵路地下化及台中鐵路高架第二階段通車，台鐵宣布10月12日起進行一波大改點，總計調整440班次，其中影響5分鐘以上的班次多達286班，為近年來調整幅度最大的一波。同時，將針對週日旅次較擁擠的區段增班，希望藉此提升準點率。
隨著高雄鐵路地下化工程完工，將於10月13日晚上切換軌道，且內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義站等7座通勤式車站，也在10月14日啟用，停靠區間車。而台中鐵路高架化第二階段則預計10月底通車，增設栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座通勤式車站，停靠區間車，車站數量將變多。
台鐵指出，現階段有910班次，10月12日改點後增加到930班次左右，主要是為便利高屏兩鐵雙向轉乘，每日增開新左營往返屏東間16班區間快車，行車時間約32分鐘，停靠高雄、鳳山及九曲堂等站，高鐵左營站29班直達車可於15分鐘內與台鐵相互轉乘。
同時，台鐵還將首次實施週日班表，因應尖峰時段與長短途旅客需求，增開週日班次。這項調整主要是透過大數據分析旅客起訖資料後，發現週日台北往返花蓮需求度高，而平溪、深澳線也擠進大量旅客，因此決定增開班次。
未來週日台北往返花蓮間的太魯閣號、自強號各增開2班次，並針對週日旅次較擁擠區段及時段，例如中壢往返瑞芳之間，增開並調整行駛區間共5列次。至於週日民眾出門較晚，清晨七點前的班次利用率很低，這次也縮減西幹線、宜蘭線週日部分通勤區間車。
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