M503航路爭議，造成兩岸春節加班機申請「卡關」，恐讓許多台商無法順利返台過節。為順利解決此事，交通部今(29)日提出5大替代方案協助，甚至已有最壞的打算，不排除安排金門備妥軍機，載送台商返回台灣。
中國大陸片面啟用M503北上與3條延伸航路，在陸委會評估涉及國安問題下，以暫不核准兩岸春節加班機申請的方式反制，包括中國東方航空、廈門航空等共計176班，也因此使得台商可能無法返台過節。
今天交通部提出5大替代方案，包括「國籍航空申請再加班」、「旅客移轉至其他航空公司」、「前往鄰近機場搭機」、「經由小三通從廈門經金門返台」、「港澳中轉」等，以協助台商能夠順利回台。
交通部表示，中國東方航空、廈門航空這波申請的加班機，規畫分別於上海浦東、無錫、南京、杭州、廈門、合肥、福州、長沙等8城市起飛，而華航現已再申請9個加班航班，分別為合肥6班、浦東2班、無錫1班，但仍待獲得對岸核准。同時，長榮在杭州也有2班放大機型，預計可多出600餘個座位。
交通部進一步指出，將陸續鼓勵旅客改搭其他航班，或由港澳轉機，也可經小三通回台灣，而金門也將備妥軍機，台商可從廈門經小三通到金門後，再從金門搭民航機或軍機回返台。估計中國東方航空與廈門航空加班機的尖峰疏運期為2日13日，大約有3,310個機位需求，而小三通廈門至金門的運能則可達3,000人以上。
至於金門回台灣的民航機，約可提供1,300個座位，且為因應這次狀況，將協調備妥3架軍機，每天可疏運約840人，另還有客輪可支援，藉此協助台商及旅客返台。交通部強調，希望兩岸能盡快就M503航路問題進行溝通，若陸方釋出善意，任何一個時間點都願意坐下來談。
【2018-01-29 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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