每年喊漲台北市的公車票價，明(107)年恐怕真得要漲價了。台北市長柯文哲今(29)日主持交通會報，頒獎表揚106年第1期台北市聯營公車營運服務指標評鑑榮獲優等公車業者，承諾1年內將調整交通費率及公車路網。
台北市日前推出幹線公車，下一步就是調整公車路網。柯文哲表示，未來1年台北市交通最大的工作，就是調整交通費率及公車路網，這個調整政策也將影響下一個捷運路線完成前，大約5、6年內的台北市交通狀況。
台北市的公共運輸要達到「共享、綠能、e化」3個目標，半年內各項交通費率確定以後，最後一哩路就是公車路網大調整，前提是不影響業者的收益、保障，在現有收益的原則下做調整。柯文哲指出，影響較大的應該是公共運輸費率，在公車路網調整後，最後一哩的「接駁公車」概念，應該會讓大家比較可以接受。
另外，106年第1期聯營公車營運服務指標評鑑，由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質與駕駛員管理」，以及「公司經營與管理」等4大項目共26項指標進行評比。
優等共5家客運業者，分別為首都客運、台北客運、欣欣客運、大都會客運及指南客運，其餘7家客運業者，除大有巴士、三重客運及東南客運評列為乙等外，其餘均為甲等。另淡水客運及新北客運由於車輛數少，只參與評鑑，不列入評等。
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