桃園國際機場為持續提升服務品質、塑造國家門戶新意象，桃園機場公司推動第三航站區建設計畫，總經費746億元。優先啟動「機坪、滑行道及機坪設施工程」及「土方及基礎工程」，於今(26)日上午動工，而第三航廈將於2020年完工，2021年試營運。
根據統計，桃園國際機場於2016年旅客量突破4,000萬人次，晉升國際A級機場，並榮獲當年度國際機場協會ACI服務品質分組評比第一名及2017年Skytrax全球最佳機場服務人員雙料冠軍。
目前桃園機場現有38個靠橋停機位與23個遠端接駁停機位，桃機公司進行第三航站區工程後，可望新增21個靠橋停機位，其中包括4個可停靠空中巴士A380型機的F類停機位，以及6個遠端接駁停機位，總數達88個停機位。
桃機公司董事長曾大仁表示，第三航站區建設計畫因應旅客運量成長及未來發展外，同時強化空運產業營運環境，進而提升國際形象，期許施工團隊能秉持專業技術和努力不懈的精神，如期如質完成工程，及早發揮建設效益。
桃園國際機場第三航站區建設計畫目前啟動「機坪、滑行道及機坪設施工程」將可增加27個停機位，提升機場空側運作效率；「土方及基礎工程」將進行主體航廈基礎開挖及地下層結構工程，並連結機場捷運A14車站，確保未來航廈結構安全及服務便利性。
而主體航廈、多功能大樓等工程將於今(2017)年底完成細部設計後陸續展開，基地面積118,734平方公尺，相當於3.9倍101大樓的基地面積，以利後續打造地下二樓、地上四樓。總樓地板面積近40萬平方公尺的第三航廈主體建築，實現第三航站區結合智慧、綠能、人文等設計理念。
第三航廈預計於2020年完工，2021年試營運，屆時可容納每年2,000萬旅客人次，後續開發之衛星廊廳建設完成後，更可容納每年4,500萬旅客人次，讓桃園機場帶給旅客全新的服務和嶄新的國門。
【2017-05-26 卡優新聞網】https://betawebcloud.starwin.me
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