有業者計畫於台北市投放可隨借隨還的無樁共享單車「oBike」，不過在市區內隨意亂停，因欠缺消費者權益保障、車輛管理計畫，已被交通局要求暫停營運，台北市府將研擬台北市共享車輛自治條例，確保民眾權益。
根據統計，台北市目前有10,562輛YouBike，若再增加2萬輛自行車，民代憂心市民權益受損，更會造成交通亂象。台北市議員陳建銘指出，在尚未有任何配套措施下，業者執意於6月前在雙北市各投放1,000輛oBike進行測試，甚至在今(106)年底將在雙北各投放2萬輛規模，目標每百人一台。
陳建銘呼籲，市府應即刻停止oBike上路，重新檢討台北市公共自行車的總量需求，針對oBike營運模式對公共停車需求預作準備，確保保險、責任歸屬、個資安全、客服聯繫等使用者權益，並進一步管理業者有關稅收、營業行為及車輛品質，全面做好配套機制。
依據交通部發布「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，台北市消費者服務中心已要求業者依照規定，於5月10日將用戶協議、個資保護、產品責任險投保、車輛檢驗報告及使用安全說明等相關資料提送法務局。
交通局表示，自行車租賃業非屬中央法規所規範，應向目的事業主管機關申請，只要oBike取得營業登記即可經營。已要求業者應有完整的自行管理機制，如經查報違規停車，即依法取締，並啟動自行車移置作業程序。未來也將參考舊金山對共享單車的管理方式，研擬台北市共享車輛自治條例，以保護消費者權益。
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